ECU d’origine pour l’instant (PAIR toujours actif). Avant avec le cata j’avais quelques petits pops sympas à la décélération, et depuis le décata c’est beaucoup plus propre/silencieux… sauf un gros ...
Test d'une Audi S3 8Y Stage 2 d’environ 440 ch sur banc de puissance, équipée d'une admission Eventuri, d'une ligne ...
Vous rêvez de booster les performances de votre voiture sans passer par un garage ? Bonne nouvelle : la reprogrammation moteur DIY (Do It Yourself) est désormais à votre portée. Avec les bons outils, ...