Die Mittelklasse-SUVs von Audi und BMW, der neue Q5 (inklusive Sportback) und der neue X3, treten in ihren neuesten Generationen mit umfangreichen technologischen und antriebsseitigen Neuerungen an.
Der Toyota Aygo X (ausgesprochen: Aygo Cross) bekommt ein umfassendes Facelift, das ihn technologisch in eine neue Ära ...
Die Mittelklasse-SUVs von Audi und BMW, der neue Q5 (inklusive Sportback) und der neue X3, treten in ihren neuesten ...
Der neue Porsche 911 Turbo S (Generation 992.2) definiert die Spitze der Sportwagen-Performance neu. Er ist nicht nur der schnellste, sondern auch der erste **serienmäßige 911 Turbo S mit Hybridantrie ...
Audi schickt seinen Bestseller in die nächste Generation und hebt den kompakten SUV Q3 sowie das coupéartige Derivat Q3 Sportback auf ein neues Niveau. Die Neuauflage wächst in den ...
Der W116 hat damals eine neue Designsprache in der Front eingeführt: Das Ensemble von horizontalem Grill und horizontalen Leuchten. Dieses Grunddesign ist bis heute bei Mercedes geblieben. Der W116 ...
Der Audi E5 Sportback markiert einen spannenden und ambitionierten Schritt in der Elektrostrategie von Audi, speziell für den chinesischen Markt. Er basiert auf der neuen **Advanced Digitized Platform ...
Der Kia Soul war immer schon etwas eigen: Kennzeichnend ist weiterhin das Box-artige Design, das natürlich keine Preise für sportliches Design gewinnt, aber dafür für optimale Platzausnutzung. Und ...
Die neue Front ist, so Ford, von den Ford-Sportwagen inspiriert. Das Design ist deutlich runder und erinnert an Tesla oder Porsche. LED-Leuchten sind optional. Zentrales Element ist der große ...
Der starke Mini Cabrio trägt wie alle Performance-Modelle aus dem Hause Mini den Namen des Formel 1 Designers John Cooper. Rein äußerlich erkennt man das Mini Cabrio JCW am sportlicheren Kühlergrill ...
Die Frontpartie weist seit dem Update einen größeren Grill auf. Die Chromspange ist ferner etwas breiter und die Nebelscheinwerfer sind eckig gestaltet. Grundsätzlich zeichnet der Nissan X-Trail ein ...
Klimawandel hin oder her, in vielen Regionen Deutschlands hatte der „echte Winter“ zurückgeschlagen. Da gibt’s dann keine Diskussion, ob man Winterreifen braucht oder nicht. Zumal seit 2010 eine ...