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Penn State提出全气候电池设计 有望在极端温度下实现稳定性
以往的设计方案都无法同时兼顾低温下的效率和高温下的稳定性——两者之间始终存在着权衡。经过十年电池研究的不断改进和深化,该团队开发出一种新型的开发方法,使活性炭电池能够在宽广的温度范围内保持稳定高效的性能。
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突破界限:Penn State发明新型电极为电池注入更多能量
Sun教授在宾夕法尼亚州立大学生物医学工程、材料科学与工程以及材料研究所均有任职经历。他解释说,增加电极厚度通常需要使电极结构具有很高的孔隙率——超过40%的空隙——以便电荷能够轻松移动。
我家里从来没有他的照片,他其他子女的家里也没有,没有人提起他。直到我三十岁出头,才开始真正思考他——我的祖父。随着慢慢拼凑起的线索,我找到了他的墓地,以及一座为他所建、三米高的方尖碑,就在老家广东梅县的诰上村,以此纪念他作为共产党烈士的牺牲。
Datavault AI 将把企业总部迁至费城历史悠久的市中心,选址工作由董事会指定的小组委员会负责。 Datavault AI 首席执行官 Nathaniel Bradley ...
PHNOM PENH, Nov. 5 (Xinhua) -- The eighth China International Import Expo (CIIE) in Shanghai will further open the Chinese market to the world, said a Cambodian Ministry of Commerce's news release on ...
Mr. Löscher took over from Mr. Hambrecht this month as chairman of the Asia-Pacific Committee of German Business, a group ...
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车企打响“卡位战” 固态电池产业化进入“冲刺阶段”?
一夜之间,固态电池似乎已“唾手可得”。仅从10月下旬来看,固态电池的热度达到又一顶峰,且出现了技术突破、产能扩建与商业化应用协同共振的现象。10月18日,2025奇瑞全球创新大会上,与国轩高科合作的奇瑞汽车展出了犀牛S全固态电池模组。该电池采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料等技术,电芯能量密度高达600Wh/kg,接近 锂电池 理论极限,续航里程将提升到1200公里至1300公里。按照计划 ...
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