近日，杭州一场婚礼上，新郎的创业伙伴送出一台极氪9X作为新婚贺礼，引发关注。新人原已约定不收礼金，这份“硬核祝福”令新郎惊喜又感动。而现场停放的多辆极氪9系，也印证了国产高端新能源车在江浙沪颇高的保有量。从传统豪车到国产豪车，年轻人“排面观”正悄然转变，国潮消费也深入生活重要时刻。

比亚迪李云飞介绍腾势、方程豹品牌及出海情况。豪华品牌最关键的是产品安全感、品牌安全感。

11月5日，威马汽车官方发布消息称，小威随行APP即日起将于Android和ios平台重新上线。据介绍，此次APP重新恢复的功能主要为蓝牙车控、远程车控、蓝牙钥匙和车辆信息同步。当前APP仍处于试运行阶段，仅支持威马EX5 (可旋转小屏版)与EX6两款车型。官方表示，其余车型的适配工作将依法依规推进。对此，《经济参考报》记者致电威马汽车客服热线尝试进一步了解，截至发稿电话未能接通。

东京车展媒体沟通会上，有媒体问及固态电池及近期行业热点话题，比亚迪汽车李云飞回应称，要对中国电池产业有信心，比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线。

初步统计，10月1-31日，全国乘用车市场新能源零售渗透率58.7%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率55.2%。10月1-31日，全国纯燃料轻型车生产83.9万辆，同比去年同期增长6%，较上月下降7%。10月1-31日，混合动力与插混总体生产52.6万辆，同比去年同期下降6%，较上月增长13%。

美国特斯拉公司股东6日投票批准公司首席执行官埃隆·马斯克10年期薪酬计划。根据该计划，马斯克未来有望获得近1万亿美元市值的特斯拉股票作为酬劳。 据多家外媒报道，75%的特斯拉股东6日在年度股东大会期间投票，批准上述薪酬方案。这项史无前例的巨额薪酬计划将有助于马斯克实现其对特斯拉未来发展的愿景，即从一家电动车企业转变为集人工智能和机器人开发的“巨无霸”技术企业。

近日，德系汽车三巨头——梅赛德斯-奔驰、宝马集团、大众集团相继发布2025年第三季度财报，在高昂的电动化转型成本等因素影响下，其业绩集体承压。

企业产品准入门槛进一步提高、新能源汽车续航能效要求适时调整、智能网联汽车相关标准逐步完善……近期，我国汽车产业相关标准建设正在进一步加速，不仅现有标准不断提高要求，同时，围绕新技术新赛道的标准也在持续完善。业内专家指出，随着汽车产业向电动化、智能化、网联化深度转型，标准体系建设正成为支撑行业高质量发展的重要基石。相关标准的完善不仅有助于引导汽车产业的良性发展，也将进一步夯实智能网联汽车发展基础。

国七的步伐越来越近。毫无疑问，一旦国七实施，中国汽车产业就将迈入“全球最严排放管控时代”。 中国机动车排放标准经历了从国一到国六升级的历史，每一次标准的提升都意味着对汽车尾气排放更加严格的控制。当然，随着全球气候变化问题的日益严峻 ...