刚刚过去的“金九银十”，对车企来说既是冲量的节点，也是“收获的季节”。 从9月开始，各大品牌几乎是集体进入了“冲刺模式”。 一波接一波的新车上市和权益调整，整个市场热度持续拉满，这场更激烈的混战已经全面打响。 有人继续高歌猛进，也有人在暗中调整节奏；有人再次冲上新高峰，也有人在为翻盘蓄势。 我们整理了各大车企的最新表现，并从中提炼出几大值得关注的看点，带大家一起看看谁在乘胜追击，谁又在逆势反弹。

面对这种现状，即便是如今别克GL8同样也推出了插电混动版车型，而且售价远远比腾势D9、岚图梦想家的插混版车型更便宜，但是在销量上仍然没有能够实现反超。至于燃油版车型，销量表现就更差了，已经连续多个月被同为燃油MPV的传祺M8所超越。

凤凰网汽车讯 11月3日，广汽埃安首款增程+纯电双动力车型——埃安i60正式开启预售。其中，增程版预售价格12.68万元起，纯电版11.98万元起。预售期间，用户支付99元订金即可享受价值6660元的三重礼遇。

11月3日，广汽埃安旗下全新紧凑型SUV——AION ...

要知道，第一台广本雅阁是在1999年3月26日下的线。这台26年车龄的雅阁，几乎就是广本最早下线的一批车。 相比起有些“24小时耐力赛”，使用的是“预制车”和“实验车”。 雅阁这次参赛的是一辆用户实打实的“自用车”，核心零部件100%无改装，无大修。

可以说，吉利银河这一“最快年销百万”背后，就是“奔跑者吉利”在新能源时代跃动的身影最佳映照。 从技术储备到销售服务，吉利的厚积薄发，让银河在短短两年多时间，后来居上成为引领者。 而在这个马拉松征途中，百万银河绝对不是一时提速，而是心率更稳！

日前，埃安i60开启预售，并提供两种动力模式可选。其中，增程版预售价为12.68万元起，纯电版预售价则为11.98万元起。作为品牌首款提供增程动力可选的车型，它都有哪些主要亮点？又能否在竞争已无比激烈、且燃油车仍占据主动的紧凑型SUV市场赢得一席之地 ...

11月3日，埃安品牌首款增程+纯电双动力车型，i60正式开启预售，其中增程版12.68万起，纯电版11.98万起。预售期间，下订用户仅需99元就可获得价值6660的三重礼遇。

今年4月 广汽本田P7正式上市，官方售价区间为 19.99 万 - 24.99 万元。广汽本田 P7 作为本田在华新能源战略的核心车型，其意义远超单一产品本身，既是品牌电动化转型的 ...

11月3日，2026款本田缤智正式上市。据悉，新车共推出3款车型，指导价区间11.98-13.58万元，官方给出的限时一口价为8.98-10.58万元，价格方面有了明显下调。

《车壹圈》观点：从自主五强的整体表现来看，可谓“八仙过海各显神通”。其中，吉利汽车属于全面选手，今年在新能源、燃油车领域全面发力。而奇瑞，一边深耕海外市场一边向新能源高端市场拓展，并取得不错的表现。

日前，悦达起亚公布2025年10月销量达22,858辆，连续8个月单月销量超2万辆；1-10月累计销量为210,282辆，同比增长5.2%；10月整车生产20,100辆，1-10月累计生产206,970辆，同比增长7.4%；与此同时，10月出口发动机8,978台，1-10月累计出口101,759台，产销持续呈现稳健增长态势。 自2002年进入中国市场以来，悦达起亚始终秉持“在中国，为中国”的长期主 ...